Olasz-kapu

1918-ban Thurzó Gáspár irányításával 18 olasz hadifogoly vágta át itt a sziklagerincet. Az áttörésre azért volt szükség, hogy utat nyissanak egy kisvasútvonal építéséhez, ami azonban 1940 környékén megszűnt. A verejtékes munkát a sziklafalra helyezett emléktábla örökíti meg, a sziklát pedig ma is a Bükk-fennsík kapujának tekintik.